楚天金報訊 圖為：中歐班列第800列從武漢發(fā)出 （通訊員楊華俊 呂作武攝）
□本報記者張吉晴 通訊員楊華俊 呂作武
昨日，一列裝載45個集裝箱、價值約8700萬元貨物的中歐（武漢）班列從東西湖鐵路集裝箱中心站出發(fā)，此次班列的出發(fā)意味著全國中歐班列達到800列。目前，武漢已經(jīng)實現(xiàn)中歐班列常態(tài)化運營。楚天金報記者了解到，借力中歐（武漢）班列，俄羅斯將在漢籌建木材集散分撥中心。
中歐（武漢）班列實現(xiàn)雙向常態(tài)化
2012年10月，繼武漢-巴黎空中航線、“江海直達”航線開通后，武漢開行了至捷克的國際鐵路貨運專列，打通了直達歐洲的陸上貨運大通道，并于2014年4月實現(xiàn)常態(tài)化運營。此后，中歐（武漢）班列再度發(fā)力，相繼開通了武漢-俄羅斯、烏茲別克斯坦、波蘭3條鐵路貨運專線。2015年，又開通了武漢-德國漢堡、杜伊斯堡的“雙向”班列和“俄滿漢”（俄羅斯-滿洲里-武漢）木材班列，開行列數(shù)呈逐月大幅上升趨勢。
據(jù)武漢市交委副主任夏煥運介紹，為打通武漢至歐洲的國際大通道，預計武漢今年全年中歐班列將開行超過200列次。
武漢成涉外企業(yè)理想棲息地
由于有利的地域條件，貨物通過中歐（武漢）班列運送到中亞和歐洲，相對水運或鐵路散運，可節(jié)省1/3至1/2的時間。
夏煥運告訴記者，中歐（武漢）班列已經(jīng)成為中部地區(qū)接軌世界經(jīng)濟體系、發(fā)展外向型經(jīng)濟提供一條暢通、便捷、高效的對外貿(mào)易大通道。據(jù)了解，2014年底，冠捷將福清、廈門的100萬臺電視機的訂單生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到武漢生產(chǎn)，經(jīng)武漢出口歐洲，直接為武漢帶來近40億元的GDP及20億元的配套產(chǎn)值。英利集團也將其在河北的多晶硅太陽能光伏產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到湖北公司生產(chǎn)制造，借力“漢新歐”班列出口歐洲。
俄羅斯在漢籌建木材集散中心
俄羅斯木材資源豐富，而中國是木材市場需求大國。2015年4月，漢歐國際物流公司開通“俄滿漢”木材班列，從俄羅斯進口了20多個班列的木材，并通過鐵、水聯(lián)運輸送到中部地區(qū)、長三角及沿海城市。漢歐國際物流公司總經(jīng)理武光明透露，俄羅斯將在漢籌建木材集散分撥中心，“俄羅斯木材供貨方主要負責人，此前已多次來漢考察”。
夏煥運表示，中歐（武漢）班列是國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要一環(huán)，為加快中歐（武漢）班列的發(fā)展，目前，武漢市交委正協(xié)調(diào)有關部門推進武漢鐵路口岸保稅物流園區(qū)和整車進口口岸建設，啟動糧食、水果、生鮮進口口岸申報工作，全面提升“漢新歐”服務功能。
